مبادل حراري دوار من إيروودز، من 500 مم إلى 5000 مم

يتكون المبادل الحراري الدوار من عجلة حرارية ذات تجويفات، وهيكل، ونظام تشغيل، وأجزاء مانعة للتسرب. يمر هواء العادم والهواء الخارجي عبر نصف العجلة بشكل منفصل، وعند دوران العجلة، يتم تبادل الحرارة والرطوبة بين هواء العادم والهواء الخارجي. تصل كفاءة استعادة الطاقة إلى ما بين 70% و90%.

1. دخول نصف الهواء البارد

2. في منتصف الهواء البارد نصف

3. ترك نصف الهواء البارد

4. دخول نصف الهواء الدافئ

5. في منتصف الهواء الدافئ نصف

6. ترك الهواء الدافئ نصفه

تتكون عجلة المبادل الحراري الدوار من طبقات متناوبة من رقائق الألومنيوم المسطحة والمموجة لتشكيل الشكل المخروطي. تتوفر مستويات مختلفة من التموج. يضمن السطح المسطح الحد الأدنى من التسرب. تُستخدم أذرع داخلية لربط رقائق الدوار ميكانيكيًا.

يتم تثبيت هذه الأجزاء عند المحور ولحامها عند المحيط.

يشكّل الهيكل المتموج للعجلة قنوات ضيقة في اتجاه تدفق الهواء. ويتشكل تدفق الهواء داخل العجلة عند مروره عبرها على شكل انسيابي.

عند دوران العجلة، لا يتراكم الغبار على القناة لأن الهواء الخارجي وهواء العادم يتدفقان عبر القنوات من اتجاهين مختلفين. وهذا ما يُسمى بالتنظيف الذاتي.

تم تركيب نظام إحكام مزدوج فريد حول محيط الدوار وعلى طول العارضة المركزية. مواد الإحكام ناعمة وكثيفة، مما يقلل الاحتكاك ويطيل عمر الخدمة.

بسبب تصميم المبادل الحراري الدوار، يختلط الهواء الخارجي مع هواء العادم. وبناءً على سرعة الهواء وسرعة دوران العجلة واتجاهها، يُركّب قسم تنقية لمنع دخول هواء العادم إلى الهواء الخارجي. يسمح هذا القسم بدفع جزء صغير من الهواء الخارجي عكس هواء العادم الموجود في الفتحات الجانبية. ولضمان فعالية التنظيف، يلزم وجود فرق ضغط لا يقل عن 200 باسكال بين جانب الهواء الخارجي وجانب هواء العادم. في ظل هذه الظروف، يضمن هذا القسم تسربًا لا يتجاوز 0.3% من هواء العادم إلى الهواء الخارجي.

تعتمد فعالية التنظيف في قسم التنقية على موضع المروحة وفرق الضغط الساكن بين جانب الهواء الخارجي وجانب هواء العادم. عندما يكون فرق الضغط أقل من 200 باسكال، لا يمكن ضمان فعالية التنظيف.

تم تجهيز محور العجلة بمحمل كروي أو محمل أسطواني مشحم مدى الحياة، مع أغطية على كلا الجانبين. لا يتطلب الأمر أي صيانة في ظل الاستخدام العادي.

يتم تركيب المحرك في زاوية المبادل الحراري الدوار، ويتم تحديد موضع الزاوية من الرقم 1 إلى 4، وموضع المحرك اختياري.